Die für aktive Motocross- und Enduro-Fahrer entwickelten MX Boxer Padded bieten eine anatomisch geformte Passform für maximale Kontrolle im Sattel. Die leichte Stretch-Konstruktion aus hochwertigem Polygewebe verfügt über eine strategisch platzierte Chamois-Polsterung mit variabler Dichte von 2 mm bis 10 mm zur gezielten Stoßdämpfung. Ein geschmeidiger, elastischer Bund und flache Überdeckstiche minimieren Reibung und gewährleisten außergewöhnlichen Komfort bei langen Fahrten.
• Komfortpolsterung: Premium-Slip aus Polygewebe mit anatomisch geformter Chamois-Sitzpolsterung für hohen Fahrkomfort bei aktiven Sessions.
• Stretch-Konstruktion: Leichte Stretch-Materialien mit strategisch platzierten Nähten und weichem Komfortgarn minimieren Reibung und Scheuern bei langen Fahrten.
• Performance-Passform: Das Boxershorts-Design mit geschmeidigem, elastischem Logo-Bund sorgt für einen sicheren, rutschfreien Sitz und wirkt Faltenbildung entgegen.
• Strategisch positionierte Chamois-Polsterung aus PU-Schaum mit mehreren Dichten (2 mm bis 10 mm) zur Stoßabsorption in kritischen Bereichen.
• Das anatomisch profilierte Design stellt sicher, dass die Polsterung für maximalen Schutz und Kontrolle korrekt positioniert bleibt.
• Ergonomisch angeordnetes Polsterlayout, speziell entwickelt, um bei langen Offroad-Fahrten Aufprallabdeckung zu bieten.
• Die hochelastische Mischung aus 88 % Polyester und 12 % Elastan gewährleistet einen sicheren Sitz, der die Positionierung der Schutzelemente aufrechterhält.
• Der hochwertige, gebrandete Elastikbund verhindert Verrutschen oder Faltenbildung und hält die Schutzlagen während der Bewegung stabil.
• Reverse-Cover-Nähte sorgen für ein flaches, niedrig auftragendes Profil, um Hautirritationen unter äußerer Schutzausrüstung zu vermeiden.
• Das hochwertige Glattstrickgewebe bietet eine zweite-Haut-Passform, um Reibung zwischen dem Körper und den primären Rüstungsschichten zu reduzieren.
• Chamois-Polsterung aus PU-Schaum mit variabler Dichte und einer Stärke von 2 mm bis 10 mm für gezielte Aufpralldämpfung.
• Anatomisch profiliertes Design, speziell für Fahrerkontrolle und ergonomische Passform entwickelt.
• Hochdehnbares Hauptmaterial aus 88 % Polyester und 12 % Elastan.
• Leichtes, hochwertiges Glattstrickgewebe mit Zweite-Haut-Finish.
• Hochwertiger, gebrandeter Elastikbund, der Faltenbildung und Verrutschen widersteht.
• Strategisch positionierte Nähte, mit weichem Spinngarn genäht, um Reibung zu minimieren.
• Flache Überdeckstich-Konstruktion (Reverse Overlock) für ein bündiges, niedrig auftragendes Innenfinish auf der Haut.




















Reviews
There are no reviews yet.